福建省交通運輸廳是主管福建省政府公路和水路交通行業的省政府組成部門。

在“十二五”推進海西“大港口、大通道、大物流”建設的背景下，福建省交通運輸廳啟動了福建省交通物流公共信息平臺的建設，全面提升福建省交通物流信息化水平，促進海西經濟轉型和加速發展，打造東南沿海現代物流中心。

1. 在省廳“十二五”信息化發展規劃指導下，物流公共信息平臺的原有建設方案做了調整，引入云計算模式和架構；
2. 建設平臺的基礎設施層（IAAS）、應用平臺服務層(PAAS)和應用服務層(SAAS)；
3. 意圖通過引進新的信息技術，解決物流公共信息平臺推廣和自我發展過程中碰到的最為迫切的問題。

1. 通過整合福建省交通物流公共信息平臺原有設備搭建云計算平臺基礎設施層來實現資源整合；
2. 通過為云平臺提供基礎設施服務來搭建交通物流云平臺集成開發環境，為交通物流行業信息、業務服務的快速接入、組合、交付提供基礎。

1. 數據中心體系很復雜，系統的維護和管理難度大
2. 分散建設，最終形成一個個IT孤島
3. 各個業務系統之間資源無法復用，導致總體資源利用率低下
4. 新業務的上線速度緩慢，需要經歷預算、采購、安裝測試、上線等過程，難以滿足業務需要

整體方案基于Mirantis私有云MOS（Mirantis OpenStack）進行云平臺搭建，使用Fuel自動化安裝和部署，通過Nova實現計算虛擬化管理，通過Neutron實現網絡虛擬化。后端存儲采用多副本機制的分布式存儲Ceph，使用StackLight(LMA)監控云平臺。底層統一采用X86通用服務器，采用分布式存儲資源池，面向交通廳各內部單位提供基于云計算模式的業務服務。
該項目獲得了云計算開源產業聯盟指導，IT168聯合云技術社區、云頭條組織發起的“2016年度中國OpenStack十大用戶獎”。

1. 該項目搭建了全國交通行業基于OpenStack技術的云計算平臺，也是福建采用分布式統一存儲（Ceph）技術的云計算平臺；
2. 完成了交通系統30余個重要業務系統的遷移，為廳機關、省運管局、省公路局、交通綜合執法總隊、福州港口局等單位提供了便捷高效的交通云計算（IAAS）服務；
3. 通過云計算技術共享網絡資源、安全環境、服務器資源等，提高了軟硬件資源利用率，降低了硬件投入成本，縮短了應用系統部署周期，累計節約投資近千萬；
4. 代碼開放給客戶，客戶無需擔心鎖定的問題；
5. 軟硬件分離，硬件選型不受限制，新業務的上線速度大大提高。