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其實操作系統的開發不是非常難(ps:相對與航空發動機來說,但也是很難);
操作系統包括kernel,驅動,其他等等模塊,之所以代碼量有幾千萬行甚至更多,是因為兼容的各種cpu,驅動,文件系統比較多。真正kernel部分,沒有那么多。當然也就沒有那么復雜。
真正困難的事建立在操作系統上的生態,還記得window phone操作系統嗎?微軟開發的,還不是因為生態不行,里面的app常年不更新甚至有的app更本不支持wp系統。這對用戶來說是無法接受的,它也就逃不了被拋棄的命運了。
國內沒有apache基金會的組織,國內企業以盈利為目的,國人習慣了開源等于免費,軟件等于免費的經濟消費意識,假如有企業或個人技術團隊去開源項目,誰會去捐贈捐助,估計打賞主播的人多,捐贈開源的人或公司機構鳳毛鱗角。
作為資深程序員負責任的告訴你,中國完全可以基于linux研發一款移動操作系統,問題是誰會用?沒人用的系統根本沒有意義,也不會有廠商在上面開發應用
基于Linux開發一款移動操縱系統不容易,但是也沒你想的那么難,Android其實就是基于Linux開發的,IOS也不是從頭寫的,里面有UNIX的東西。中國的那些所謂的自主的比如麒麟這樣的操作系統也是基于Linux的。
看看Android的架構,內核是Linux的,上面是自己寫的,ucloud云寫的那個也是類似結構,只是里面借鑒了很多Andorid的東西,所以很多人說ucloud云OS不是自主的。
但是這些都不重要,重要的是有沒有人用,微軟這么厲害的廠商,移動操作系統不也是完敗嗎?WindowsPhone基本就沒人用了,用戶越少,應用開發者越少,用戶更沒人用,陷入了死循環,最后操作系統也沒了。
現在移動操作系統市場Andorid一家獨大,其次就是IOS,第三款移動操作系統完全沒有必要開發。
任何操作系統的底層處理核心代碼必須對接處理器的硬件設備,兩者是相輔相成的。操作系統不可能脫離處理器多帶帶研發……彎道超車不是這么個彎法……
這個應該不難,但要發展起來就沒那么簡單了。app的發展,開發工具的發展都是問題。安卓有android studio, 蘋果有xcode,而且高質量app數量不到一定規模,根本沒人會用。
可以,yunos就是。不過它上層套了一層兼容安卓的虛擬機。如果不套那玩意,就是你說的系統,當然,同時也就沒有現成的應用可以用,只能從頭開始開發了
自主與開源,國人討論很久了。
如果不換一種思維,單單為了自主所有,我們將再次浪費接下來的十年,之前已經浪費太多時間了。
擁抱開源,反哺開源,使用開源,向云和移動努力,走一條不同的路。
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