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摘要：最讓人饒有興味的除了云計算汽車的新功能，還有競爭對手亞馬遜的反應，畢竟微軟獲得與寶馬的合作意味著挖了亞馬遜的墻角。
根據華爾街日報報道，寶馬數字生活部門副總裁Thom Brenner在微軟的Bulid開發者大會上宣布推出BMW Connected，這款移動應用可通過微軟的云平臺運作，利用微軟的數據庫和機器學習服務，密切關注交通狀況，旅游動態以及發出預計抵達時間的通知，還能與Outlook連接來通過數據分析建議最快路徑等等。最讓人饒有興味的除了“云計算+汽車”的新功能，還有競爭對手亞馬遜的反應，畢竟微軟獲得與寶馬 的合作意味著挖了亞馬遜的墻角。但亞馬遜并未發表評論。
云計算已經有九年歷史，作為風口的時間顯然并不短，“風口豬能飛”所暗示的普惠特性已經逐漸淡去，“競爭—細分市場創新—再競爭”將越來越成為云計算 這一戰場的常態。亞馬遜、谷歌、微軟以及最近發力的英特爾，都在將業務重心轉移至云計算，為了避免競爭以及價格戰，四頭巨象奔跑的方向已經有所分化，競爭 在此基礎上階段性地持續發生。
具體來看，亞馬遜進軍高安全性云服務市場（比如接觸銀行業巨頭）以及服務缺乏基礎設施的初創企業的戰略已經初現端倪。谷歌則開始將目光投向大企業，普華永道、通用磨坊、可口可樂、百思買和HTC等公司均已成為谷歌云計算服務的客戶。今年3月蘋果也從亞馬遜轉向谷歌。微軟則致力于挖掘現有的以 Office為基礎的關系進行云服務的拓展，這在與寶馬的合作中可以看出。
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