摘要：我一直認為運維工程師就是讓跳舞的人，當我操縱幾百臺機器，整齊劃一地做一件事情，那種感覺特別棒。技術人攻略你怎么看待，運維和開發的關系應該怎樣平衡國內大家提得多

技術人攻略：運維工作普遍很辛苦，你卻能做得如此快樂，有哪些經驗可以分享？

流程比補位更重要，方法比拼命更重要。UPYUN運維團隊只有3個人，但很早就做了流程規范和腳本處理，從最初幾臺到現在的五百臺機器，再到將來的五千臺、五萬臺也都是用同樣的方式管理。國內很多公司對運維的認知度不高，導致業務量上去之后，用堆機器的方式快速搶占市場，運維也只能靠人力堆，24小時待命，事后救火，自然會覺得辛苦。

運維想做得輕松，首先要做到自動化，其次是監控常態化，然后是性能可視化。服務器不會無緣無故出問題，犯病之前肯定有征兆。用監控系統做連續的健康檢查，會很容易發現故障觸發原因。新出現的問題要及時增加監控數據，例如一臺機器上發現CPU過熱報警，處理后會監控所有的機器是否有CPU過熱的情況。

自動化做好之后，再也不怕頻繁部署，而且排查問題變得非常輕松。批量上架10臺機器，其中9臺沒問題，1臺有問題，那肯定是硬件問題，因為都是跑的同一個腳本，通過人海戰術部署就無法這么快定位。還有個例子，有段時間我們發現某兩個機房的表現不一樣，因為程序是統一的，把正常運作的機房的程序拷過來，在表現有問題的那個機房機器上重新配置生成一下，如果問題仍然存在，那么一定是機房的原因。自動化的工具和流程可以最大程度地把人和機器隔離開，減少犯錯誤的機會，快速定位問題。

運維自動化不只是為了幫運維工程師節省精力，更重要是實現整個系統的可擴展性，這也是BOSS最關心的。如果某個節點隨時可以摘掉，運維工程師就沒必要24小時待命，要是不能摘，一旦出問題，哪怕是三更半夜也得爬起來。要做到良好的可擴展性，需要運維工程師從架構上去設計它。eBay的工程師曾說過，做任何架構都要考慮一個問題：如果負載擴大10倍怎么辦？架構的擴展性一定要從系統設計之初開始做。當然，不是說一開始就要考慮架構擴到100倍怎么辦，要用進化的思想去看架構，分階段進行容量規劃。運維工程師雖然不怎么寫程序，但是他們接觸了許多非常優秀的軟件，如Apache、Nginx、LVS等，好的運維工程師一定有好的分布式理念。

所有這一切想實現，前提是要做好時間管理。當你忙得像狗一樣，沒有留下時間思考，就沒有機會去深入細節。有時間以后，就可以去做工作上的優化，包括工具的使用、流程的優化、執行結果的監控等，還可以考慮人員的互備和管理。這一切都是環環相扣的，只有把細節封裝好了才能在時間、資源、和人員上做到銜接。

技術人攻略：運維做得這么好，一定和你過去的經歷有很大關系吧？

我運維能做得這么High的前提是對Linux真的很了解。大學時機緣巧合，同學的表哥從美國回來，告訴我們Linux很火。當時對未來沒有明確方向，沒有別的選擇，就對準Linux這個方向努力。四年里看了大量UNIX的書，做了大量實驗，包括編譯內核嘗鮮。在大學里已經把系統管理員、網絡管理員的基礎打扎實了。

2002年畢業后找的第一份工作是在廣州一家數據中心做系統管理員，主要做基礎運維，幫助客戶調試機器和上架。那時候服務器很少，就算在數據中心，一個月才會有一、二十臺機器進來。03年回了杭州，做過計算機老師兼網管，但心里還是割舍不下對Linux的這一份熱愛，于是加入浙大網絡，接觸到應用運維，并認識了現在UPYUN的創始人。

04年我去了臺灣威盛，開始做嵌入式Linux系統。在這家公司待了5年多，不僅讓我重新認識了Linux，并且拓寬了職業生涯。做到第3年的時候我感覺遇到了瓶頸，一方面不想放棄技術，另一方面又想了解客戶和外面的世界。迷茫的我當時向公司總裁請教人生的規劃，他曾是3COM前30位員工，在他的建議下我轉做售前技術支持。原以為工程師比技術支持牛，但后來才發現技術支持很鍛煉人，不僅要懂技術，還要懂表達，考驗現場發揮和感染力。通過寫大量的方案，還鍛煉了寫作能力。

做了兩年技術支持后，被公司提升到技術管理崗。一開始不懂管理，工作分不下去，我自己也做得很累。于是又去找總裁聊天，才發現我保護下屬的做法其實是害了別人不能成長，而自己也成了公司的天花板。好的管理者應該做托板，把下面的人托上來。明白了這個道理之后，我改變了策略，把手頭的工作整理成WiKi文檔，交給下面的人去執行。多出來的時間用來跟蹤新技術，做前瞻性的研究，并且把學到的東西分享給大家，幫助下面的人快速進步。

常有人問我，你把知識都分享出去了，會不會擔心被取代。我個人認為這種擔心大可不必，豐富的經驗和閱歷是偷不走的。紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，我分享自己思考后的結果，別人想倒推我思考的過程仍然需要經驗。就像大家每天都在吃飯，可為什么只有一小部分人成為美食家呢？因為這些人會用心去思考，深入進去，方能總結一些門道出來。一個真正的強者，不是擺平了多少人，而是看他能夠幫助多少人。我的從業經歷也證明，如果把事情做得漂亮，不讓自己成為公司的瓶頸，反而會獲得更多信任，就算離開依然互相尊重和感激，甚至在以后的人生路上，遇到困難別人也會幫助你。

技術人攻略：你過去一直在嵌入式領域發展，為什么會選擇進入互聯網行業？

互聯網蓬勃發展起來以后，圍繞Linux出現了很多創新的技術，我骨子里對互聯網很憧憬。嵌入式Linux做的往往是實體產品，對性能、并發性沒有考量，所以體會不到Linux在互聯網如火如荼情況下的那種威力。我很向往操縱成百上千臺機器的感覺。2010年加入了國內較大的一家在線客服系統，對實時性，大并發要求很高。那時的工作是重新設計架構，提升性能，最后用原來一半的機器實現了同樣的業務負載，但卻離我最初想操控成百上千臺機器的夢想有點偏差。公司的業務規模無法讓我完全施展自己的才華，于是重新做了選擇。

那時在鳳凰古鎮待了兩個禮拜，想自己未來的方向。98年選擇Linux，是聽了前輩的建議，這條路是選對了。工作多年以后，有了自己的閱歷，就要結合自己的思考，去想未來在哪里。思考的出發點其一是興趣愛好，其二是找到自己的自豪感來自哪里。我一直認為運維工程師就是讓Linux跳舞的人，當我操縱幾百臺機器，整齊劃一地做一件事情，那種感覺特別棒。

我想清楚了自己未來的方向是做云上的運維，選擇加入UPYUN有幾個原因，一是可以實現我操縱幾百、幾千臺機器的夢想；二是我過去幫別人做架構的項目，都轉向了阿里云，我意識到云的發展一定會給傳統運維帶來打擊；三是我比較擅長做業務的抽象和自動化，對DevOps有自己的想法；再加上UPYUN幾位創始人都是浙大網絡的同事，在正式加入UPYUN之前，我就以顧問的角色幫他們解決運維和架構上的問題，彼此之間很信任。如果憑個人能力，可能要等到四五十歲才能出來創業，但尋找到志同道合的人，大家能力互補，就可以在年輕的時候去追尋自己的夢想。

技術人攻略：云計算領域競爭激烈，你怎么看待UPYUN專注的云存儲市場？

UPYUN提供靜態文件的存儲和CDN加速服務。單從CDN來說，有老牌的網宿和藍汛；單從后端存儲來說，網盤大戰早已白熱化了。為什么UPYUN能在夾縫中生存，因為我們走了一條服務路線。網宿、藍訊只做CDN，不做后端存儲；網盤只做存儲，但目標是做用戶的大數據分析，不會為網站做加速。UPYUN將存儲和加速結合起來，企業不需要利用多套架構，把東西放在網盤上，再找網宿和藍訊去加速。單從CDN角度來說，網宿和藍訊的帶寬是混合模式，包括了視頻點播、流媒體等服務，導致高峰期帶寬特別擁堵。而UPYUN是針對網站和移動應用的靜態資源做存儲、處理和分發加速，目標人群高度統一，應用類型有很多共通性，高峰期不會出現嚴重的帶寬沖突。

UPYUN早期的創業方向是做圖床網站又拍網，在圖片領域有著7、8年技術積累。比起大而全，我們更擅長做小而美的事，同時也和專業的第三方公司合作，例如DNSPod，Takling Data等。我們的理念是，行業之間要抱團，專業的事交給專業的人做，不然大家都在浪費時間和精力，還要提防被BAT干掉。

技術人攻略：你怎么看待DevOps，運維和開發的關系應該怎樣平衡？

DevOps國內大家提得多，用得少。難度在于思路上的轉換，運維自動化是一個結果，要做到這一點，首先需要抽象業務模型。以業務軟件性能監控為例，如果軟件工程師在程序中插入很多的鉤子或探針，就可以統計出數據來，不需要運維費心監控；軟件工程師在設計程序的時候，考慮到了分庫分表，考慮到了大并發和分布式的設計，運維就可以水平擴展機器。開源軟件但凡名氣大的，程序日志信息非常詳盡，可以通過標準的syslog或者日志去監控。但根據我接觸的大多公司和工程師的情況，大家都忙于實現業務功能，連個文檔甚至注釋都不愿意寫，更別提能夠考慮這么周全了（UPYUN團隊這方面做得不錯），所以才需要做運維的去補位、去優化流程。運維苦逼的公司，軟件工程師也幸福不到哪里去，這種負能量是相互傳遞的。

至于是開發人員學會運維，還是運維人員學會開發，在我看來是殊途同歸。高級軟件工程師會測試自己的程序，知道性能指標是什么情況，但如果正好遇上一個三流的運維工程師，程序性能上不去，那么這個軟件工程師可能會自己去找原因，這樣他就做了運維工程師的工作。另一種情況，一個三流軟件工程師的程序到了我手里，因為已經做了性能監控，第一時間就知道程序跑得好不好，如果程序出現死循環或者內存泄露，我會告訴這位工程師程序有bug。但如果軟件工程師很忙，那么我就要去把這個bug查出來。自己的修煉功底很重要，其次是要去尋找小伙伴，發現問題的時候如果能坐下來互相學習和探索，就能學到更多知識。

我們現在運維做得很好，可以倒逼開發，讓他們加快新業務模型的開發，讓公司加快業務增長速度，因為再上一百臺、一千臺機器都是分分鐘的事情。運維人員的強勢，是要通情達理，站在全局的角度上，才能說程序員想聽的話，說老板聽得懂的話。我加入UPYUN之后，一方面做了很多內部分享，把我的理念毫無保留地告訴大家，幫助大家提升工作的效率。另外用實際行動把運維自動化、標準化做出來，去年花了三個月做嵌入式Linux原型，一個半月測試穩定性，然后用一臺新機器放到集群里，性能監控發現新架構的機器響應、負載都有很大提升，然后就開始逐漸推廣更新。

技術人攻略：運維領域有什么新趨勢？

虛擬化會越來越大行其道。現在運維能夠讓幾百臺機器跳舞，但還不能讓幾百個應用跳舞。舉個例子，做日志分析的Hadoop集群晚上啟動，而音頻處理或Python服務器白天會吃緊。要平衡物理機器上的資源利用率，只有依靠虛擬化，讓同樣的機器在白天變成Python服務器，晚上變成Hadoop服務器。我們打算采用Docker做虛擬化，這個技術去年才誕生，但業界已有相當多公司對它抱有很大興趣。

運維工程師有必要學一門能打通前后端的語言，如Node.js加Python。未來的應用會越來越輕，后端放在云里，前端是個瀏覽器。要從兩個角度去思考這個問題，首先JavaScript是唯一的瀏覽器原生語言，世界上幾十億的設備都在運行瀏覽器的時候，想想看它有多么重要。其次，前端用瀏覽器這樣輕巧的東西，后端必須有云的支持，這決定了運維人的職業生涯應該往云端靠。往云端靠有幾個途徑，作為開發者要了解BAT之類的開發平臺，或者是加入做云的公司，去做云上的運維和云上的開發。JavaScript會越來越大行其道，學一門能打通前后端的語言，能獲得最高的學習效率。

技術人攻略：能不能給新人一些學習Linux的建議？

任何技術都是競技活，一定要多做、多練。我自己學Linux的時候是什么都玩，一開始的時候裝系統、裝Apache環境、裝MySQL，也用PHP寫論壇，聊天室程序，踏踏實實做個完整的項目就是最好的鍛煉。印象最深的就是2001年那會，編譯內核加入了對reiserfs和ext3文件系統的支持，那時的2.4內核可以裁剪到500KB，太有趣了。到了大四那年出來個Soft Raid，我們又開始編譯，硬盤不夠就從同學的機器上拆出來一個硬盤，用兩塊硬盤組成陣列做實驗。

學習過程中不能老是跟著別人的腳步走，要有自己的思考，才能發明新東西。所謂的技術難題就是對未知的茫然，任何你不知道的東西都覺得是天大的東西，捅破了就明白了，但關鍵是這個捅的過程，是自己捅、還是別人捅。如果遇到問題就搜索，對別人總結出來的方法不加思考地應用，很可能會影響自己的思考和成長。我們那時沒有這么發達的網絡，也沒有那么多的教材，很多東西都是要自己反復做實驗，調參數，然后走在路上、吃飯時、睡覺時思考琢磨才能整明白。現在條件這么好，我不反對凡事上網搜索，但一定要做好筆記，整理心得，要真正轉化成自己理解的內在的東西。這跟古人的“學而不思則罔，思而不學則殆”是一個道理。

多看書，看好書，如何看書也很重要，要學會查漏補缺，細品慢琢磨，我個人建議不光技術書，還有情商、管理、哲學的書都要看，做人一定要文藝（我喜歡讀《泰戈爾詩選》《明朝的那些事》）。少抱怨，要懂得感恩和回饋，這樣人生才是精彩的。有機會盡多參加甚至組織開源活動，鍛煉自己的口才和交際能力，“教”是最好的”學”。經營好自己的影響力，可以交到更多的朋友。推薦看《禪》道和《了凡四訓》

《UNIX編程藝術》這本書要重點推薦，我做了很多年總結出來的東西，人家30年前就總結出來了。里面提到的“模塊原則”、“分離原則”、“吝嗇原則”、“生成原則”、“擴展原則”，還有很多先進的理念都讓人嘆為觀止。如果想要對Linux本質有深入理解，推薦去打造一個自己的Linux版本。有個開源項目叫LFS（廚房里的Linux），給你一本菜譜，告訴你打造Linux需要哪些軟件，可以照著這本菜譜把Linux從頭到尾編譯一下。此外，我們還要學會時間管理（不要告訴我你都會利用好時間），推薦《暗時間》和《把時間當作朋友》。

一定要找到自己學習的動力是什么，我招聘新人的時候對個人技能看得不重，更關心他的動力和熱情來自于什么地方。在威盛的時候曾招聘過一個高中生，他之前因為貪玩沒考上大學，知道生活的艱辛后開始學Linux。公司原來從沒招聘過高中生，他進來之后非常努力，成長非常快。我在他身上看到一點自己的影子，高中一開始我成績不錯，以為憑著聰明就可以輕松學得不錯，直到高三才明白，原來那些表面上的天才背后都下了功夫。那個黑色的七月給了我很多教訓，我再也不認為自己是天才，而明白了要靠腳踏實地努力才能得到自己想要的東西。人在歷過挫折以后，能夠爆發出的能量是很驚人的。

人生就是一場修行，我們都是半杯水，這才有了人生存在的意義。不自卑，不驕傲，尋找互補，越努力，越幸運，做最好的自己！

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