資訊專欄INFORMATION COLUMN
摘要：傳送門效果是這樣的結(jié)構(gòu)小技巧就是，一開始就寫了一組單選按鈕來做開關的部分。有個地方需要優(yōu)化，就是在換擋的時候，動畫應該柔和些。
這次分享的電扇，和以往用css3畫人物相比 多加了一點交互，就是電扇開關的地方，用到了一點點css3的 :checked +div 這個很少用到的選擇器來實現(xiàn)的。
GitHub傳送門：https://github.com/lancer07/css3_fan
效果是這樣的
小技巧就是，一開始就寫了一組單選按鈕來做開關的部分。把單選按鈕的透明度設為0，然后在后面疊加一個div來畫開關的樣式。
0123CSS3 Fan
開關部分的LESS代碼如下
.switch{
position: absolute;
width: 24px;
height: 24px;
top: 296px;
z-index: 13;
opacity: 0;
cursor: pointer;
}
.switch_0{
.switch;
left: 50px;
&:checked+div{
&+input+div+input+div+input+div+.mask{
.leafs{
animation-play-state:paused;
}
}
}
}
.switch_1{
.switch;
left: 75px;
&:checked+div{
background: #a9af27;
color: #0e6873;
&+input+div+input+div+.mask{
.leafs{
animation-duration : 0.7s
}
}
}
}
.switch_2{
.switch;
left: 100px;
&:checked+div{
background: #a9af27;
color: #0e6873;
&+input+div+.mask{
.leafs{
animation-duration : 0.4s
}
}
}
}
.switch_3{
.switch;
left: 125px;
&:checked+div{
background: #a9af27;
color: #0e6873;
&+.mask{
.leafs{
animation-duration : 0.3s
}
}
}
}
看起來有點low。
至于電扇的CSS樣式部分就不再贅述了。
有個地方需要優(yōu)化，就是在換擋的時候，動畫應該柔和些。有同學想到用什么辦法優(yōu)化下嗎？
文章版權歸作者所有，未經(jīng)允許請勿轉(zhuǎn)載,若此文章存在違規(guī)行為，您可以聯(lián)系管理員刪除。
轉(zhuǎn)載請注明本文地址：http://specialneedsforspecialkids.com/yun/115265.html
摘要：傳送門效果是這樣的結(jié)構(gòu)小技巧就是，一開始就寫了一組單選按鈕來做開關的部分。有個地方需要優(yōu)化，就是在換擋的時候，動畫應該柔和些。 這次分享的電扇，和以往用css3畫人物相比 多加了一點交互，就是電扇開關的地方，用到了一點點css3的 :checked +div 這個很少用到的選擇器來實現(xiàn)的。 GitHub傳送門：https://github.com/lancer07/css3_fan 效...
摘要：幫大家回憶一下，小時候的電視機。每到星期二的下午，總是這個圖案。傳送門這次分步來做，先畫電視機，再畫沒有信號的界面。這次絕筆之作中，把之前所有用畫的東西都放進電視機里了。所以電視機是可以切換頻道的。這次不貼代碼了，有點多。 幫大家回憶一下，小時候的電視機。每到星期二的下午，總是這個圖案。 GitHub傳送門：https://github.com/lancer07/css3TV 這次分2...
摘要：幫大家回憶一下，小時候的電視機。每到星期二的下午，總是這個圖案。傳送門這次分步來做，先畫電視機，再畫沒有信號的界面。這次絕筆之作中，把之前所有用畫的東西都放進電視機里了。所以電視機是可以切換頻道的。這次不貼代碼了，有點多。 幫大家回憶一下，小時候的電視機。每到星期二的下午，總是這個圖案。 GitHub傳送門：https://github.com/lancer07/css3TV 這次分2...
閱讀 2626·2021-11-23 09:51
閱讀 860·2021-09-24 10:37
閱讀 3611·2021-09-02 15:15
閱讀 1962·2019-08-30 13:03
閱讀 1881·2019-08-29 15:41
閱讀 2624·2019-08-29 14:12
閱讀 1423·2019-08-29 11:19
閱讀 3300·2019-08-26 13:39
